关于移动式压力容器选择安全阀是不是首选的问题。我的第一感觉应该是吧?但又不是很确定,就自己学习了一下,今天和大家分享一下,如果有不对的地方请大家指正。网上看到一个文章,文章还给出了如下的一个选用表:阀=安全阀、片=爆破片、塞=易熔塞
介质 | 设备类型 | 泄放装置 |
液化气体 | 汽车罐车 铁路罐车 罐式集装箱 | 阀、阀+片串联 |
冷冻液化气体 | 汽车罐车 罐式集装箱 | 阀+片并联阀、阀并联 |
液体危险货物 | 罐式集装箱 | 阀、片、阀+片串联、阀+片并联、阀加塞并联 |
承压液体 | 罐式集装箱 | 阀、阀+片串联 |
压缩气体 | 长管拖车 管束式集装箱 | 片、片+塞串联 |
单纯从上面的表可以看出,除了装载压缩气体的长管拖车、管束式集装箱以外,在其他移动压力容器中安全阀的使用范围更广、且可以单独使用,而爆破片则需要与其他安全附件进行联合使用。
出于学习的态度我把各个标准中的安全选择附件内容都看了一遍。
TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》明确规定安全阀应该是标配,爆破片则属于辅助泄放。
NB/T 47057-2017《液化气体罐式集装箱》在该标准中规定不可以单独设置不可复位的安全附件、且不可以并联使用爆破片
NB/T 47059-2017《冷冻液化气体罐式集装箱》该标准要求必须使用安全阀,且必须再并联一个安全阀或爆破片
NB/T 47064-2017《液体危险货物罐式集装箱》该标准虽然指出爆破片可以作为安全泄放装置,但在容器体积较大时仍建议使用安全阀作为主泄放,再并联或串联爆破片。
如上内容可以看出,之前提到的文章描述还是比较准确的。同时、能够注意到安全阀是绝对的首选。