弹簧式安全阀（大口径安全阀）的内部结构主要有两点，一是使用新型的气动式机关，充分利用流体流量的庞大热量，使阀瓣取得尽可能小的浮力，以达减少打开最高点和减少废气的目标。。二是改良阀瓣起降调整结构。通过采用各类调控环状进一步提高弹簧式安全阀的调控。这里是主要的活性部份|。

（1）阀门喷管阀座。

弹簧式安全阀的阀座通常由一个可开合喷管或拉阀喷管做成。。这样，当弹簧式安全阀的中心站阀门进口将取得很低的水量（对于液体流体为光速或亚音速），通过阀瓣和气动式阀瓣造成很小的反阻力，使阀瓣能在长时间段之内提高到千瓦最高点。。它的移动升力也较大。。提升泥土安全阀的排气量常数。

（2） 阀门反冲盘构造由气动式光盘和座位调控环状构成。它的活性是，当阀后冲击下降到靠近打开冲击时，即燃烧室处在正向废气状况，泄露的流体从容器总面积聚在气动式阀瓣和阀座调控环状所围困的腔室之中，使该地区静压减少，这也减少了流体对阀瓣的相互作用。当这个势少于一定区域的轴承负载力时，圆盘会在瞬间忽然跳。同时，利用卷取阀瓣之上喷出的冷空气所造成的之后座力，阀瓣再次下降，达额定打开最高点。。

（3）调控机关弹簧式安全阀调控机关包含两部份，一是轴承预紧力的调控机关，二是阀提浮力调控机关。。

轴承预紧力调控机关由调控螺杆套、锁紧紧螺栓、弹簧座、轴承构成。。顺时针旋转调控弹簧套时，可减少轴承的预压缩力，提升燃烧室的打开冲击。另一方面，当顺时针路径转动变更弹簧套时，可减少打开冲击。。锁紧紧螺栓的活性是避免调控螺丝套软化。

气门升程变更机关由之后坐板、变更环状和紧定螺栓等构成。。调控环状主要调控回压和出料压。大口径安全阀

（4）定位体:弹簧式安全阀的导向体是为确保轴承负荷线与密封面中心线平行的同轴线实行的一系列举措。

轴承负荷线与密封面平行中心线的同轴度偏移，会造成密封面之上的比压原产不均匀，造成比压大地区流体泄露。。为避免或增加此类误差而实行的举措除其他之外包含︰

A.导向套与阀瓣之间的导向和引领。

B.保证调控弹簧套与导向套的同心度。

C.在传送弹簧的部位，如丝杆套与上弹簧座间的调控，下弹簧座与阀杆间、阀杆与反冲件间、反冲盘与阀盘间等使用曲面或锥面的接触范围

D.确保轴承承托直线与中轴线的垂直度。